常用的橋梁減隔震設(shè)備有柔性支承設(shè)備和阻尼設(shè)備兩種類型，其間橡膠支座是運(yùn)用廣、實(shí)用性好的一種柔性支承設(shè)備。橡膠支座由薄鋼板和薄橡膠板替換疊合經(jīng)高溫硫化粘結(jié)而成，所選用的橡膠一般有天然橡膠和氯丁膠。

    因?yàn)樵谙鹉z層中加設(shè)夾層薄鋼板，并且橡膠層與夾層鋼板嚴(yán)密粘結(jié)，當(dāng)橡膠支座接受筆直荷載時(shí)，橡膠板的橫向變形遭到束縛，使橡膠支座具有很大的豎向承載力和豎向剛度。因薄鋼板不影響橡膠板的剪切變形，使橡膠板對(duì)任何水平方向的運(yùn)動(dòng)均呈柔性束縛。

    當(dāng)橡膠支座承載水平荷載時(shí)，其橡膠層的相對(duì)側(cè)移大大 削減，使橡膠支座可到達(dá)很大的全體側(cè)移而不致失穩(wěn)，并且堅(jiān)持較小的水平剛度（僅為豎向剛度的1 /500―1 /1500）。橋梁減震隔震支座的規(guī)劃特色所謂減隔震支座規(guī)劃，是指經(jīng)過安放減隔震支座。

    使橋梁在水平方向上得到柔性支承，以增加其在該方向上的固有周期，一起經(jīng)過阻尼設(shè)備來進(jìn)步系統(tǒng)的阻尼效應(yīng)：從規(guī)劃反響譜可知，系統(tǒng)周期增大、則規(guī)劃荷載削減。因此地震力也就削減，對(duì)橋梁而言，應(yīng)以其固有周期增加后，結(jié)構(gòu)能否進(jìn)步地震時(shí)的耗能才干來判別隔震的功用，一起，選用減隔震技能后。